반응형 교통사고책임2 무단횡단 보행자와 사고 났을 때, 운전자 과실 책임 어디까지일까? [실제 판례 분석] 무단횡단 보행자와 사고 시 운전자 과실 책임도로 위에서 교통사고가 발생했을 때, 보행자와 운전자 중 누구에게 더 큰 과실이 있는지 판단하는 것은 매우 민감한 문제입니다. 특히 보행자가 무단횡단을 하다 사고가 발생한 경우, 일반적으로 보행자 책임이 크다고 생각하기 쉽습니다. 하지만 우리나라의 교통사고처리특례법과 판례를 살펴보면, 운전자 역시 안전 의무를 다하지 않았을 때 과실 책임을 지는 경우가 많습니다. 이번 글에서는 무단횡단 보행자와 사고 발생 시 운전자의 과실 책임 범위와 실제 보장 문제를 심층적으로 분석하겠습니다.1. 무단횡단 보행자의 법적 책임무단횡단은 명백한 도로교통법 위반 행위입니다.도로교통법 제10조에 따르면 보행자는 횡단보도나 육교·지하도를 이용해야 하며, 이를 위반할 경우 범칙금(1만 원.. 2025. 8. 31. 자동차 사고 과실 비율 7가지 핵심 포인트 – 보험금 차이, 이렇게 벌어집니다 자동차 사고 과실 비율, 보험금 청구에 미치는 영향 자동차 사고가 났을 때 가장 먼저 따지는 건?누가 잘못했는지, 즉 ‘과실 비율’입니다. 그리고 이 자동차 사고 과실 비율은 단순히 잘잘못을 가리는 수준을 넘어, 보험금 청구와 보상 범위에 아주 큰 영향을 미칩니다.이번 글에서는 자동차 사고 과실 비율이 보험금에 어떤 영향을 미치는지, 실제로 어떤 상황에서 보상 차이가 나는지 구체적으로 살펴보겠습니다. 🚗 자동차 사고 과실 비율이란?‘과실’이란 사고의 책임 정도를 뜻합니다. 자동차 사고 과실 비율은 사고에 대해 각 운전자가 얼마나 책임이 있는지를 % 단위로 수치화한 것으로, 보통 보험사 또는 손해사정인이 판단하게 됩니다. 예를 들어,A차량 70%, B차량 30% 과실이라고 하면,A 차량이 사고에 .. 2025. 8. 2. 이전 1 다음 반응형
